Для размещения парка малой авиации, ремонта и обслуживания авиационной техники эффективны сборно-разборные крытые конструкции. У БВЗ имеются преимущества перед бескаркасными ангарами. На балках можно установить подъемные механизмы, закрепить светильники. По технологии можно возводить здания шириной до 100 м, длина сооружений не ограничена.
Стоимость строительства каркасного ангара невысокая. Ангары долго сохраняют свои эксплуатационные характеристики. Их можно демонтировать и собрать на другой площадке. Достаточно возвести свайный или мелкозаглубленный ленточный фундамент по периметру строения. Можно сделать конструкции для крупных и малолитражных двухместных самолетов, сдавать в аренду помещения для авиатранспорта. Это неплохой бизнес.
Особенности проектирования ангаров
За счет ширины пролетов можно снизить уклон крыши до минимально возможного уровня, чтобы не скапливался снег. Ангары проектируют с двухскатными и односкатными кровлями. Металлический каркас делается с широкими пролетами. Стальная основа обеспечивает необходимую пространственную жесткость ангара. Он выдерживает ветровую и снеговую нагрузку. В качестве стеновых материалов используются СИП-панели с замковыми соединениями, обеспечивающими герметичность стыков. Для фасадной и внутренней отделки используют любые листовые и плиточные материалы.
Комплектующие для быстровозводимых зданий изготавливаются в заводских условиях в соответствии с проектом. На строительную площадку доставляются готовые полуфабрикаты для сборки. Срок монтажных работ существенно сокращается. Здание можно эксплуатировать через 30–60 дней. БВЗ идеально подходят для безопасного хранения дорогостоящей техники и всего необходимого для заправки, мелкого ремонта и диагностики. Можно предусмотреть отсек для хозяйственного инвентаря, инструмента.
Внутри ангара не нужны внутренние опоры, ничего не мешает движению техники, исключается риск случайных повреждений. Для создания быстровозводимых ангаров не требуется особая подготовка. Возможны холодные и утепленные варианты строений. При использовании системы отопления повышается комфортность ухода за авиатехникой, расширяются возможности техобслуживания.
Одна из важных опций – вентиляция. Она необходима, чтобы исключить образование конденсата при изменении температуры. Можно контролировать влажность и температуру внутри помещения. Это особенно актуально для чувствительного оборудования и приборов,
Возможность самостоятельного расчета затрат на возведение ангара
Ориентировочно определить объем инвестиций без привлечения специалистов строительной компании можно на сайте ПК ВЕСТА. С помощью инновационного комплекса ВебСтил каждый желающий в режиме онлайн сможет произвести расчеты. Программа разработана на базе типовых проектов, в которые вносятся необходимые корректировки. Для этого необходимо ввести основные технические характеристики будущего ангара.
Данный сервис дополнен 3D моделированием. Можно получить визуализацию здания, подобрать оптимальный вариант планировки.