Статьи

При открытии пункта общепита важно рационально использовать полезную площадь. Когда в помещении нет лишних конструктивных элементов, легко сделать оптимальную планировку. Ангары с каркасом из металлоконструкций, обшитые сэндвич-панелями, идеально подходят для организации кафе. При использовании каркасной технологии в короткий срок и с минимальными затратами возводятся помещения, отвечающие санитарным нормативам и требованиям безопасности.

Затраты на возведение сооружений определяются с учетом используемых материалов. После анализ рынка и выбора собственной ниши важно с высокой точностью определить объем планируемых инвестиций. Объект будет конкурентоспособен, если при строительстве использовать каркасную технологию. Как показывает практика, срок окупаемости таких объектов довольно короткий. Это позитивно сказывается на рентабельности производства.

Практика тушения пожаров на территории показывает, что локализации очагов возгорания требует большей оперативности и материального обеспечения, Строительство новых пожарных депо, отвечающих современным требованиям безопасности, и при этом способных легко передислоцироваться на новое место, стало возможным, благодаря использованию в строительстве быстровозводимых технологий ЛМК или ЛСТК. Они позволяют почти на 40% сократить общие строительные расходы при огромном выигрыше в сроках. Быстровозводимое пожарное депо может быть построено в течение 2 – 3 месяцев. При этом будет включать в себя весь требуемый на законодательном уровне комплекс: дежурную службу, пожарные автомобили и оборудование.

Металлические профили в качестве основных несущих конструкций не только ограничат внешние неблагоприятные воздействия на автомобиль, но и дадут возможность выполнять техническое обслуживание и ремонт транспортных средств в комфортных условиях. Популярность быстровозводимых гаражей обеспечивается компактностью, невысокой ценой, и минимальными сроками монтажа. Гараж возводится в соответствии с проектом, выполненным на основе расчетов прочности: учитывается снеговая и ветровая нагрузка в регионе. При проектировании и строительстве строго соблюдаются СНиП.

Мусоросжигательный завод утилизирует твердые бытовые и промышленные отходы, сжигая их и получая в результате тепловую и электрическую энергию. Такие заводы широко распространены в странах Европы, США и Японии, и считаются высокодоходным и рентабельным бизнесом. Капитальные здания для таких заводов обходятся дорого, но сейчас появилось альтернативное решение - быстровозводимые технологии ЛСТК и ЛМК, позволяющие построить завод на 40% дешевле, причем, всего за 2 – 3 месяца. Окупаемость составляет 4 года, но на точку безубыточности предприятие выходит намного раньше.

Автомойка самообслуживания, построенная по технологии ЛСТК, — это прибыльный бизнес, окупающийся всего за несколько месяцев после того, как строительство закончено. Это оптимальный вариант начинающих бизнесменов, планирующих запустить бизнес при минимуме вложений. Быстровозводимые технологии позволяют сократить сроки строительства до 2 месяцев, снизить затраты на 40%. Формат самообслуживания предполагает, что владельцы авто моют транспортное средство сами, а платят – за пользование оборудованием и профессиональной автохимией.

Показатели эффективности современной логистической компании определяются, в том числе компоновкой и оснащенностью логистического комплекса. Он используется для хранения грузов, стоянки и сервисного обслуживания транспорта для грузоперевозок. Капитальные здания для этих целей теряют свою популярность, так как их строительство обходится дорого, и возводятся они долго. Быстровозводимые технологии позволяют сократить сроки в 3 – 5 раз (постройка готова уже через 3 месяца), ее стоимость - на 30 – 50% ниже.

Быстровозводимые теплые ангары — это высокотехнологичные строения с высокими теплоизоляционными и звукоизоляционными характеристиками. Они отличаются экономичной универсальной конструкцией и низкой стоимостью эксплуатации. Сроки строительства ангаров в несколько раз меньше, чем у капитальных строений того же объема, и составляют 8 – 12 недель. При этом свободная площадь в таких постройках выше почти на 40%, а общие затраты на строительно-монтажные работы - ниже на 20 – 25%.

На предприятиях, имеющих солидный автопарк, необходима собственная заправочная станция. Она необходима для бесперебойного обеспечения легковых и грузовых машин, спецтранспорта соответствующим топливом, смазочными материалами. Современные АЗС с автоматическим колонками и электронным управлением отличаются простотой эксплуатации. Их устанавливают вдоль трасс, это прибыльный бизнес. Возводить капитальное сооружение для АЗС нерентабельно. Проще простроить каркасное сборно-разборное здание. При проектировании автозаправочной станции важно уделить внимание соблюдению установленных санитарных требований и нормы пожарной безопасности.