О быстровозводимых зданиях рассказывает
Руководитель проекта WebSteel®
Металлокаркас – это профили открытого и закрытого сечения из оцинкованной стали, изготовленные в заводских условиях. Максимальная толщина легких металлоконструкций для сборки каркаса составляет 4 мм.
Каждый вид профиля имеет свое назначение и рассчитан на определенную нагрузку. Очередность установки строительных элементов указывается в монтажной схеме и зависит от особенностей проекта, но в любом случае последовательность должна обеспечивать устойчивость, прочность и жесткость металлокаркаса на любой стадии его монтажа. Кроме того, установка элементов каждой части здания должна обеспечивать возможность удобного и безопасного выполнения последующих этапов.
Особенности и вариативность
Наиболее часто при сборке используется так называемый укрупнительный вариант, при котором отдельные профили, доставленные на стройплощадку в компактно упакованном виде, собираются на земле в более крупную конструкцию. Она может быть не только двухмерной, но и трехмерной. При этом отсутствует необходимость в длительном использовании тяжелой крановой техники.
Важная особенность сборки металлокаркаса - отсутствие сварочных работ. Разъемные соединения обеспечивают быстроту, легкость и безопасность работ, а также оптимальное распределение нагрузки.
Рамные каркасы, как правило, используемые для строительства промышленных, складских и сельскохозяйственных зданий, соединяются в единую конструкцию с помощью оцинкованных болтов. В коммерческих и жилых постройках чаще используются саморезы. Перекрытия и несущие стены всегда крепятся между собой болтовыми соединениями.
Еще одна важная особенность сборки в том, что риск ошибок и неточностей минимален, так как все детали имеют маркировку, сделанную еще в процессе производства. Она указывает точное место установки конкретной детали.
Для монтажа используются следующие инструменты и оснастка:
-
шуруповерты, гайковерты;
-
траверса, с помощью которой металлоконструкции поднимаются наверх;
-
стропы и канаты для устройства временных связей;
-
контрольно-измерительные инструменты.
Сборка начинается с распаковки легких металлоконструкций, проверки на отсутствие внешних повреждений, которые могли произойти при транспортировке. Заем профили раскладываются в порядке, установленном монтажной схемой. Данная технология быстровозводимого строительства представляет собой только установку в проектное положение.
Исключаются любые другие операции, такие как:
-
резка под нужный размер;
-
подгонка по размерам по месту;
-
сверление технологических отверстий.
Все эти операции уже выполнены на заводе на компьютеризированных станках, что обеспечивает их высокую точность.
Примерные этапы
-
На начальном этапе собираются колонны. Профили раскладываются в нужном положении на горизонтальной поверхности в соответствии с монтажной схемой. Используются фасонки, подпятники, уголки крепления.
-
Когда колонны собраны, устанавливаются распорки между ними.
-
Выполняются работы с баками фахверка
-
Затем собираются фермы и горизонтальные связи. При этом необходимо выполнить все нормативные правила, чтобы не допустить деформации металлокаркаса в целом, и его отдельных элементов.
-
Если устанавливается холодный ангар, в котором не предусмотрены круговые вертикальные связи, монтируется прогонная система.
Соединительные узлы
Конструкция включают в себя целый ряд узловых соединений. В них следует выделить те, в которых высокое качество имеет определяющее значение:
-
стойки соединяются с фундаментом при помощи анкерных болтов;
-
в стропильных фермах используют узловые фасонки и листовые накладки;
-
стропильная ферма крепится к вертикальной стойке металлокаркаса с помощью узловой фасонки и раскоса, а также стандартного крепежа.
Свод правил для строительства быстровозводимых зданий на основе металлокаркаса устанавливает следующие нормы:
-
долговечности;
-
коррозионной стойкости;
-
механической и пожарной безопасности.
При их соблюдении сооружение на основе будет надежным, устойчивым, не будет подвергаться деформациям.